【央視新聞】云南 臨清高速王家寨隧道貫通
今天，我國通往南亞、東南亞的重要陸上通道——云南臨滄至清水河高速公路王家寨隧道貫通，這也是全線最后一座貫通的隧道。王家寨隧道在2018年開工建設(shè)，但受罕見的復(fù)雜地質(zhì)影響，隧道建設(shè)一直困難重重。那么，施工方都克服了哪些難點(diǎn)呢？
王家寨隧道位于臨滄市臨翔區(qū)，是云南臨滄至清水河高速公路的關(guān)鍵控制性工程，左右幅全長(zhǎng)16.05公里。由于這里的地質(zhì)條件復(fù)雜，巖質(zhì)極軟、水穩(wěn)性差，輕微擾動(dòng)就可能引發(fā)潰砂等情況。
因此，在挖掘時(shí)沒有采用傳統(tǒng)的爆破法，而是用了靜態(tài)銑挖的方式，也就是借助設(shè)備在巖層里逐層削切，避免瞬間炸開。
云南臨滄至清水河高速公路是云南五大出境通道之一，線路全長(zhǎng)156.4公里，起于臨滄市城東舊寨，止于中緬邊境清水河口岸，采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
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