宜(昌)興(山)高鐵魏家山隧道順利貫通
4月3日,由武九客專湖北公司建設管理、中鐵隧道局集團承建的宜(昌)興(山)高鐵魏家山隧道順利貫通。至此,宜興高鐵全線23座隧道已貫通22座,為全線順利通車奠定了堅實基礎。
宜興高鐵魏家山隧道位于湖北省宜昌市興山縣境內(nèi),為單洞雙線隧道,全長10738米,最大埋深1068米,穿越6條斷層破碎帶,地質(zhì)條件復雜,安全風險高、施工難度大,屬全線重難點工程。
面對復雜多變的地質(zhì)條件,武九客專湖北公司聯(lián)合中鐵隧道局集團,遵循“短進尺、強支護、弱爆破、勤量測”的原則,穩(wěn)扎穩(wěn)打有序組織施工。在穿越斷層破碎帶及斷層影響帶時,結合現(xiàn)場揭示的水文地質(zhì)情況,針對性采取三臺階預留核心土法穩(wěn)定掌子面和超前管棚+密排小導管、帷幕注漿等措施進行圍巖加固,順利攻克富水條件下斷層破碎帶施工等技術難題,確保了隧道施工建設安全、平穩(wěn)、有序。
宜興高鐵是沿江客運通道重要組成部分,全長109公里,設計時速350公里。全線建成通車后,興山到宜昌車程可壓縮到20分鐘左右,宜昌至重慶車程可縮短至3小時以內(nèi),滬渝蓉高鐵武宜段和鄭渝高鐵將實現(xiàn)互聯(lián)互通,對構建長江中游綜合立體交通走廊,推動長江經(jīng)濟帶客流、物流進一步順暢溝通具有重要意義。
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