12月10日，國內(nèi)地下鐵礦山建設(shè)首次應(yīng)用的TBM（全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)） “基石號”在鞍鋼西鞍山鐵礦項目始發(fā)。標(biāo)志鞍鋼礦業(yè)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度整合取得重大突破，開創(chuàng)了國內(nèi)外關(guān)鍵技術(shù)與裝備研究應(yīng)用的先河，為落實鞍鋼集團(tuán)“雙核”戰(zhàn)略，加快推進(jìn)“基石計劃”，增加鐵礦資源供應(yīng)保障能力，推進(jìn)中國式現(xiàn)代化貢獻(xiàn)力量。
西鞍山鐵礦項目于2022年11月開工建設(shè)，是我國最大的單體地下鐵礦山。從項目籌備之初，鞍鋼礦業(yè)把堅定不移服務(wù)國家重大戰(zhàn)略，全面落實“基石計劃”，提升我國鐵礦資源保障能力作為重要任務(wù)，充分發(fā)揮科技創(chuàng)新的主體地位，堅持匯聚創(chuàng)新資源的理念，按照深部開采、智能采礦、高效選礦、綠色開發(fā)的方向，將采用世界前沿技術(shù)和提升核心競爭力的關(guān)鍵技術(shù)作為重點，力求高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率完成項目建設(shè)，為全球貧鐵礦資源綠色高效開發(fā)提供整體解決方案。
TBM是全斷面硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)的英文縮寫，集掘進(jìn)、支護(hù)、出渣等工序連續(xù)并行的隧道施工裝備，是目前世界上最先進(jìn)的隧道施工機(jī)械，具有掘進(jìn)速度快、利于環(huán)保、綜合效率高等優(yōu)點，可在傳統(tǒng)鉆爆法難以作業(yè)的復(fù)雜地質(zhì)條件下開展隧洞施工，目前廣泛應(yīng)用在鐵路、水電、交通、地鐵等隧洞工程。鞍鋼礦業(yè)創(chuàng)新思維、大膽探索，與中國恩菲、中國中鐵等相關(guān)單位深入交流、密切合作，共同研究適應(yīng)國內(nèi)地下鐵礦山行業(yè)的TBM工法掘進(jìn)膠帶斜井，斜坡道與輔助井。當(dāng)天首發(fā)的“基石號”整機(jī)全長188米，開挖直徑7.03米，總重1200噸，與傳統(tǒng)的鉆爆法相比，施工綜合效率提高三倍以上，在大幅提高項目建設(shè)進(jìn)度的同時，也為國內(nèi)大型地下鐵礦山在建設(shè)工藝、技術(shù)裝備和成本管控等方面提供新思路、新方案。鞍鋼礦業(yè)副總經(jīng)理叢峰武出席儀式并講話。他首先代表鞍鋼礦業(yè)，向各位領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓的到來表示歡迎和感謝。他表示，鞍鋼礦業(yè)牢記“國之大者”，積極服務(wù)和融入新發(fā)展格局，加快推進(jìn)“基石計劃”。西鞍山鐵礦項目是“基石計劃”的重點項目，基建階段的質(zhì)量和效率具有舉足輕重的地位，自開工建設(shè)以來，堅持以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)，與中國恩菲、中國中鐵隧道局、東北巖土工程勘察公司等合作，率先將TBM引入地下鐵礦山的基礎(chǔ)建設(shè)。未來，鞍鋼礦業(yè)將與行業(yè)同仁加強(qiáng)交流合作，分享經(jīng)驗成果，共同推動礦產(chǎn)資源自主高效利用和綠色化、智能化發(fā)展，為推動我國冶金礦山行業(yè)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
中國恩菲工程技術(shù)有限公司黨委副書記鮑巍出席儀式并講話。他表示，多年來，中國恩菲與鞍鋼礦業(yè)以綠色、智能礦山為目標(biāo)，在采礦、尾礦、充填、智能化礦山建設(shè)、關(guān)鍵環(huán)節(jié)科技攻關(guān)等礦山全流程、全產(chǎn)業(yè)鏈開展合作。西鞍山鐵礦項目是服務(wù)國家戰(zhàn)略、勇當(dāng)鐵礦資源產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長”的重要舉措，對我國提升鐵礦石資源保障能力影響深遠(yuǎn)。作為TBM的設(shè)計單位，中國恩菲集成優(yōu)質(zhì)技術(shù)力量，力爭把項目打造成“高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率、高效益”的行業(yè)樣板工程。
中鐵隧道局集團(tuán)副總經(jīng)理范國文出席儀式并講話。他表示，作為國內(nèi)隧道及地下工程領(lǐng)域的“國家隊”，中鐵隧道局承擔(dān)了西鞍山鐵礦關(guān)鍵性的輔助斜坡道和膠帶斜井施工任務(wù)，將充分發(fā)揮TBM施工技術(shù)專業(yè)優(yōu)勢，安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成“基石號”掘進(jìn)任務(wù)。全力將西鞍山項目建設(shè)成為示范工程、綠色工程、優(yōu)質(zhì)工程、精品工程、典范工程。并將與兄弟企業(yè)通力合作，為西鞍山鐵礦項目早日投產(chǎn)貢獻(xiàn)力量。
中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司總工程師胡建華出席儀式并講話。他表示，“基石號”TBM是國產(chǎn)自主研制“雙支撐”新型敞開式硬巖掘進(jìn)機(jī)在鐵礦領(lǐng)域的首次應(yīng)用，設(shè)備整體長188米，重量1200噸，用于西鞍山鐵礦輔助斜坡道和膠帶斜井的開挖。作為這臺設(shè)備的研制單位，中鐵裝備深感榮幸。西鞍山鐵礦項目是目前國內(nèi)尚未開發(fā)的資源儲量大、稟賦好的單體地下鐵礦山，是“基石計劃”國內(nèi)鐵礦資源開發(fā)的標(biāo)志性開端。此項目輔助斜坡道和膠帶斜井是全線控制性工程，全長約15.3km，TBM工法掘進(jìn)段長度約10.49km，TBM掘進(jìn)線路段具有掘進(jìn)距離長、上下坡度大、轉(zhuǎn)彎半徑小、數(shù)量多、埋深大、存在多處斷層破碎帶等特點，是本項目施工的重難點。對此，中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司深感責(zé)任重大，在項目早期就組織了精銳力量，進(jìn)行密切的多方設(shè)計聯(lián)絡(luò)，以安全性、可靠性和適應(yīng)性為首要準(zhǔn)則，多次進(jìn)行深入交流。對這臺設(shè)備進(jìn)行了諸多針對性設(shè)計，搭載了雙支撐系統(tǒng)、超前地質(zhì)預(yù)報及加固系統(tǒng)、分區(qū)支護(hù)系統(tǒng)、在線監(jiān)測系統(tǒng)等多項新技術(shù)。在此過程中，鞍鋼基石礦業(yè)公司等單位的領(lǐng)導(dǎo)、專家給予很多幫助和指導(dǎo)，加上中鐵隧道局一流的施工技術(shù)，相信“基石號”TBM一定能夠有效應(yīng)對各種難題，高效順利掘進(jìn)。下一步，中鐵裝備將“即時響應(yīng)，快速服務(wù)”為現(xiàn)場提供技術(shù)服務(wù)支持、保駕護(hù)航。
