12月11日上午9點，隨著最后一次爆破實施完成，由云南省滇中引水二期工程有限公司負責建設管理、中鐵隧道局集團承建的云南省滇中引水二期配套工程大理段龍頭村隧洞提前188天順利貫通，為后續(xù)同類型小斷面隧洞快速施工及標準化施工奠定了較為堅實的基礎。
興水潤滇 解決滇中地區(qū)水資源短缺難題
滇中引水工程是國務院確定的172項節(jié)水供水重大水利工程中的標志性工程，也是我國西南地區(qū)規(guī)模最大、投資最多的水資源配置工程。建成后可惠及沿線1100多萬人口，受益國土面積3.69萬平方公里，將極大緩解城鎮(zhèn)生產(chǎn)、生活用水矛盾，改善區(qū)域內(nèi)河道和湖泊生態(tài)及水環(huán)境狀況，從根本上解決滇中地區(qū)水資源分配不均的難題。
本次貫通的龍頭村隧洞位于大理州境內(nèi)，主洞長2698.9米，隧洞內(nèi)地質條件復雜，四類和五類占比60%，隧洞穿越2條破碎帶，施工者先后遭遇了有毒有害氣體危害等多種不良地質，突泥涌水、坍塌等突發(fā)情況時有發(fā)生。
作為滇中引水二期配套工程大理施工段首座貫通的千米隧洞，龍頭村隧洞貫通后，不僅為后續(xù)構筑物施工打開工作面創(chuàng)造了積極有利的條件，同時也為后期小隧洞斷面快速施工、早日實現(xiàn)滇中引水大理段二期配套工程與主體工程“同步實施、同步建成、同步發(fā)揮效益”打下了堅實基礎。
追風逐日 提前188天貫通
龍頭村隧洞設計工期570天，分進出口組織施工，進出口各承擔約1.35公里長度的施工任務。在開工令簽發(fā)后，項目主要管理人員“跑步進場”，短短1個月的時間里，就完成了龍頭村隧洞洞外基礎設施建設，轉序進入洞內(nèi)工程施工。2022年11月10日，出口端正式進洞，2023年3月3日，進口端正式進洞。
為確保龍頭村隧道順利施工建設，項目團隊采取洞內(nèi)貫通方式進行獨頭貫通，狠抓工序循環(huán)時間，進行多方案經(jīng)濟比選，全方位突破施工制約，全過程強化施工組織，取得了平均月進度指標達到203.9米，2023年11月龍頭村出口單月進度達206.1米的喜人成績。
最終，龍頭村隧洞較設計工期提前188天貫通，在滇中引水小斷面隧洞施工中首創(chuàng)佳績。
騰挪方寸 “精巧”施工突破施工重難點
龍頭村隧洞襯砌凈空2.4米×2.8米，開挖斷面極小，且由于隧洞洞口位于山嶺部位，地勢狹窄陡峭，地面植物較為脆弱，容易造成水土流失，開挖邊坡穩(wěn)定性差，施工風險較大。
“我干隧道工程近20年，很少見到過這么小的隧洞，只能容納單車通過，如何才能在這樣狹窄的隧洞進行更高效的施工作業(yè)，成了我們心頭的老大難。” 中鐵隧道局滇中引水二期配套工程大理段工區(qū)主任蔡武標表示，這不僅對他來講是一種新的挑戰(zhàn)，對于整個項目團隊也是個需要突破的施工重點和難點。
為此，項目團隊不斷總結施工經(jīng)驗，對開挖臺架、設備選型進行充分研究論證，將農(nóng)用車改造成為開挖臺架，實現(xiàn)掌子面“快進快出”。同時車載開挖臺架整合安裝了工序設備機具，連接風、水、電系統(tǒng)，實現(xiàn)小斷面隧洞鉆孔打眼、立拱、打超前探孔等功能，形成了機械化配套施工作業(yè)線，極大提高小斷面隧洞施工效率。
項目團隊還根據(jù)隧洞掌子面的施工情況，因地制宜地采用了扒渣機配合定制的5立方米出渣車，形成出渣作業(yè)線，大大降低了小斷面隧洞出渣時間，提高了整體工程進度。
新聞鏈接：
滇中引水工程大理段工程建設歷程
1、2022年9月6日，項目人員進場；
2、2022年10月8日，開工批復手續(xù)完成；
3、2022年11月8日，龍頭村隧洞出口正式進洞；
4、2022年11月10日，拌合站及蘋果場隧洞開工；
5、2022年11月25日，賓川東干線管道工程開工；
6、2022年12月7日，試驗室驗收完成；
7、2023年3月3日，龍頭村隧洞進口正式進洞；
8、2023年4月9日，蘋果場隧洞貫通；
9、2023年5月21日，賓川東干線首次水壓試驗成功；
10、2023年10月10日，袁家山隧洞貫通；
11、2023年12月11日，龍頭村隧洞貫通。
