12月11日，隨著最后一次爆破實(shí)施完成，中鐵隧道局滇中引水二期配套工程大理段龍頭村隧洞提前188天順利貫通，成為大理段首座貫通的2公里隧洞。
龍頭村隧洞位于大理州境內(nèi)，設(shè)計(jì)工期570天，分進(jìn)出口組織施工。主洞雖然長(zhǎng)2698.9米，但隧洞內(nèi)地質(zhì)條件復(fù)雜，四類和五類不良地址占比60%以上。隧洞穿越2條破碎帶，施工中不僅遭遇了有毒有害氣體段落，并且突泥涌水、坍塌等突發(fā)情況時(shí)有發(fā)生。同時(shí)，隧洞襯砌凈空2.4米×2.8米，開挖斷面極小，且由于隧洞洞口位于山嶺部位，地勢(shì)狹窄陡峭，地面植物較為脆弱，容易造成水土流失，開挖邊坡穩(wěn)定性差，施工風(fēng)險(xiǎn)較大。
為確保龍頭村隧道順利施工，開工后，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)“跑步進(jìn)場(chǎng)”，采取洞內(nèi)貫通方式，狠抓工序循環(huán)時(shí)間，進(jìn)行多方案經(jīng)濟(jì)比選，全方位突破施工制約，全過程強(qiáng)化施工組織，在1個(gè)月的時(shí)間里，完成了洞外基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，轉(zhuǎn)序進(jìn)入洞內(nèi)工程施工，并取得了平均月進(jìn)度203.9米、2023年11月龍頭村出口單月進(jìn)度達(dá)206.1米的喜人成績(jī)。
施工過程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)對(duì)開挖臺(tái)架、設(shè)備選型進(jìn)行充分研究論證，將農(nóng)用車改造成為開挖臺(tái)架，實(shí)現(xiàn)掌子面“快進(jìn)快出”。同時(shí)車載開挖臺(tái)架整合安裝了工序設(shè)備機(jī)具，連接風(fēng)、水、電系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)小斷面隧洞鉆孔打眼、立拱、打超前探孔等功能，形成了機(jī)械化配套施工作業(yè)線，極大提高小斷面隧洞施工效率。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)還根據(jù)隧洞掌子面的施工情況，因地制宜地采用了扒渣機(jī)配合定制的5立方米出渣車，形成出渣作業(yè)線，大大降低了小斷面隧洞出渣時(shí)間，提高了整體工程進(jìn)度。
作為大理段首座貫通的千米隧洞，龍頭村隧洞貫通后，不僅為后續(xù)構(gòu)筑物施工打開工作面創(chuàng)造了有利條件，也為后續(xù)同類型小斷面隧洞快速標(biāo)準(zhǔn)化施工、早日實(shí)現(xiàn)滇中引水大理段二期配套工程與主體工程“同步實(shí)施、同步建成、同步發(fā)揮效益”打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
滇中引水工程是國務(wù)院確定的172項(xiàng)節(jié)水供水重大水利工程中的標(biāo)志性工程，也是我國西南地區(qū)規(guī)模最大、投資最多的水資源配置工程。建成后可惠及沿線1100多萬人口，受益面積3.69萬平方公里，將極大緩解城鎮(zhèn)生產(chǎn)、生活用水矛盾，改善區(qū)域內(nèi)河道和湖泊生態(tài)及水環(huán)境狀況，從根本上解決滇中地區(qū)水資源分配不均的難題。
