世界最大三塔公路斜拉橋——黃茅海大橋首片鋼箱梁成功吊裝
廣東珠海訊 8月11日8時(shí)許，歷經(jīng)2個(gè)小時(shí)的連續(xù)施工，由中鐵大橋局承建、中鐵工業(yè)旗下中鐵寶橋參建的世界最大三塔公路斜拉橋——黃茅?？绾Ｍǖ理?xiàng)目黃茅海大橋首片鋼箱梁成功吊裝，標(biāo)志著黃茅海大橋上部結(jié)構(gòu)施工正式開啟。
黃茅海大橋是黃茅?？绾Ｍǖ理?xiàng)目控制性工程，為2×720米獨(dú)柱塔雙索面三塔斜拉橋，主梁由兩個(gè)分體式鋼箱梁及橫向連接箱組成，鋼箱梁標(biāo)準(zhǔn)梁長(zhǎng)度15米、寬度50.4米、高4米，全橋共計(jì)16種梁段類型、149個(gè)梁段，鋼結(jié)構(gòu)總量約6萬(wàn)噸。此次吊裝的首片鋼箱梁由中鐵寶橋制造，尺寸為22.5×19.7×4米，重約340噸。
黃茅海跨海通道項(xiàng)目全長(zhǎng)31公里，橫跨珠海和江門之間的黃茅海水域，建成后將與港珠澳大橋、深中通道、南沙大橋、虎門大橋等工程共同組成粵港澳大灣區(qū)跨?？缃ǖ廊?。項(xiàng)目2020年立項(xiàng)并開工建設(shè)，計(jì)劃于2024年底建成通車。 （胡兵儒）
