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中鐵隧道局集團(tuán)有限公司
國(guó)內(nèi)引水隧洞工程最大直徑單護(hù)盾TBM“江漢云夢(mèng)號(hào)”勝利始發(fā)
日期: 2025年03月14日 來(lái)源:中鐵隧道局集團(tuán)有限公司 瀏覽量:381次 字號(hào):[ ]

3月14日,在湖北省襄陽(yáng)市??悼h中鐵隧道局集團(tuán)引江補(bǔ)漢5標(biāo)施工現(xiàn)場(chǎng),國(guó)內(nèi)引水隧洞工程最大直徑單護(hù)盾TBM“江漢云夢(mèng)號(hào)”勝利始發(fā),標(biāo)志著項(xiàng)目正式進(jìn)入TBM施工階段,工程建設(shè)進(jìn)一步提速。

中國(guó)南水北調(diào)集團(tuán)江漢水網(wǎng)公司黨委副書(shū)記、工會(huì)主席賈志營(yíng),集團(tuán)公司黨委副書(shū)記、總經(jīng)理易國(guó)良、副總經(jīng)理南曉宇及設(shè)計(jì)、監(jiān)理等相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)出席了此次活動(dòng)。

易國(guó)良在致辭中表示,在中國(guó)南水北調(diào)集團(tuán)江漢水網(wǎng)公司及各參建單位的大力支持下,國(guó)內(nèi)引水隧洞工程最大直徑單護(hù)盾TBM“江漢云夢(mèng)號(hào)”今日勝利始發(fā),開(kāi)啟了它充滿挑戰(zhàn)與榮光的征程。引江補(bǔ)漢工程是一項(xiàng)民生工程、發(fā)展工程,承載著沿線人民對(duì)美好生活的向往。作為隧道及地下工程領(lǐng)域的國(guó)家隊(duì),中鐵隧道局將充分發(fā)揮在隧道施工及掘進(jìn)技術(shù)優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)自研TBM智能掘進(jìn)技術(shù)應(yīng)用,持續(xù)推動(dòng)我國(guó)乃至全球隧道工程智能化發(fā)展邁向新高度。以“功成不必在我,功成必定有我”的胸襟擔(dān)當(dāng),安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成引江補(bǔ)漢5標(biāo)項(xiàng)目建設(shè)任務(wù),為保障國(guó)家水安全、推動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展貢獻(xiàn)中鐵隧道局的智慧與力量。

賈志營(yíng)在講話中強(qiáng)調(diào),“江漢云夢(mèng)號(hào)”TBM順利始發(fā)掘進(jìn),不僅是中國(guó)南水北調(diào)集團(tuán)江漢水網(wǎng)建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司踐行“讓中國(guó)人喝好水用好水”使命追求的具體表現(xiàn),而且也是中鐵隧道局集團(tuán)以及相關(guān)服務(wù)單位共同努力下取得的豐碩成果。各參建單位要貫徹“規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)化精細(xì)化”管理理念,以時(shí)時(shí)放心不下的責(zé)任感,守牢安全質(zhì)量生命線,以事事落實(shí)到位的執(zhí)行力,跑出工程建設(shè)加速度,以人人爭(zhēng)創(chuàng)一流的進(jìn)取心,建設(shè)精品工程新標(biāo)桿,努力打造“共同的水網(wǎng)、共同的責(zé)任、共同的榮譽(yù)”江漢水網(wǎng)價(jià)值理念,為“一泓清水永續(xù)北上”作出新的更大貢獻(xiàn)。

引江補(bǔ)漢工程是國(guó)家水網(wǎng)主骨架和大動(dòng)脈建設(shè)的重要標(biāo)志性工程,從長(zhǎng)江三峽庫(kù)區(qū)引水入漢江,沿線由南向北依次穿越宜昌市夷陵區(qū)、襄陽(yáng)市??悼h、谷城縣和十堰市丹江口市。輸水線路總長(zhǎng)194.7公里,為有壓?jiǎn)味醋粤鬏斔?,多年平均調(diào)水量為39億立方米,設(shè)計(jì)引水流量170立方米每秒。

其中,由中鐵隧道局承建的引江補(bǔ)漢工程5標(biāo)線路全長(zhǎng)19千米,采用TBM和鉆爆法組合施工。隧洞沿線地質(zhì)條件復(fù)雜,施工期間,將面臨突泥涌水、高外水壓、軟巖大變形、有毒有害氣體突涌、硬巖巖爆等風(fēng)險(xiǎn)。

為應(yīng)對(duì)沿線復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境,中鐵隧道局集團(tuán)與多家單位共同研制了“江漢云夢(mèng)號(hào)”TBM,其開(kāi)挖直徑達(dá)12.23米,相當(dāng)于四層樓高。設(shè)計(jì)制造過(guò)程中,研發(fā)人員對(duì)“江漢云夢(mèng)號(hào)”TBM進(jìn)行了刀盤刀具小間距布置、長(zhǎng)距離刀盤擴(kuò)挖、主驅(qū)動(dòng)抬升等針對(duì)性優(yōu)化,為TBM裝載了主驅(qū)動(dòng)防涌門、雙速比大扭矩減速機(jī)、護(hù)盾應(yīng)變受力檢測(cè)預(yù)警裝置等專用設(shè)備,配備了智能感知、智能掘進(jìn)、智能安裝、智能環(huán)控、智能運(yùn)輸、智能管控等六大智能建造技術(shù)。在先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備的加持下,“江漢云夢(mèng)號(hào)”可有效應(yīng)對(duì)工程沿線復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境,并能夠高效完成隧洞開(kāi)挖、測(cè)量導(dǎo)向、材料運(yùn)輸?shù)热鞒套鳂I(yè),施工效率約為傳統(tǒng)鉆爆項(xiàng)目的4倍。

為盡快完成TBM始發(fā)目標(biāo),自2024年TBM下線以來(lái),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)迅速組織各批次部件運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng),全力加速組裝。春節(jié)期間,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)堅(jiān)守崗位,克服連日降雨、地面濕滑等不利條件,快速完成了刀盤、主機(jī)、后配套等部件的組裝及整機(jī)連接工作。TBM步進(jìn)時(shí),項(xiàng)目合理調(diào)配人員、設(shè)備和材料,同步開(kāi)展拖車管線、電纜電線的連接及調(diào)試,保障了“江漢云夢(mèng)號(hào)”最終順利始發(fā)。

引江補(bǔ)漢工程建成后將緊密連接南水北調(diào)工程與三峽工程兩大“國(guó)之重器”,進(jìn)一步打通長(zhǎng)江向北方的輸水通道,促進(jìn)中線工程效益發(fā)揮,有利于緩解漢江流域水資源供需矛盾問(wèn)題,改善漢江流域區(qū)域水資源調(diào)配能力減弱和漢江中下游水生態(tài)環(huán)境問(wèn)題。此外,引江補(bǔ)漢工程連通長(zhǎng)江流域、漢江流域與華北地區(qū)三地,對(duì)保障國(guó)家水安全、促進(jìn)相關(guān)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局具有重要作用。