12月27日，歷經(jīng)913天的艱苦奮戰(zhàn)，“共同富裕號”盾構(gòu)機刀盤自接收井內(nèi)破壁而出，標志著中鐵隧道局施工的杭州之江路項目右線盾構(gòu)區(qū)間順利貫通。
之江路輸水管廊及道路提升工程西起之浦路以西，東至復(fù)興路，主線隧道全長約5.6千米，含2段明挖隧道和1段盾構(gòu)隧道。盾構(gòu)隧道分為左右兩線，其中右線采用1臺直徑15.03米的泥水平衡盾構(gòu)機“共同富裕號”進行施工，沿線涉及多處重點文物。
施工過程中，項目團隊堅持技術(shù)為先，攻克了刀具的異常磨損、建構(gòu)筑物下穿施工振動控制，刀盤結(jié)泥餅、堵倉滯排等技術(shù)難題，成功克服了超大直徑盾構(gòu)在上軟下硬復(fù)合地層掘進難題，確保盾構(gòu)下穿文物建構(gòu)筑物安全平穩(wěn)，工程建設(shè)穩(wěn)步前行。在最后收官的50環(huán)掘進關(guān)鍵施工中，為確保萬無一失，項目安全、技術(shù)團隊24小時駐守施工現(xiàn)場，時刻緊盯盾構(gòu)掘進狀態(tài)，對現(xiàn)場設(shè)備問題堅持做到隨時發(fā)現(xiàn)、隨時反饋、隨時解決。根據(jù)過程中的施工探索，項目團隊編制了杭州市市政行業(yè)團體標準《穿越文物群隧道工程防護指南》，填補了隧道穿越文物群施工防護領(lǐng)域的標準空白。
同時，項目部堅持黨建引領(lǐng)，充分發(fā)揮黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用。通過設(shè)立“黨員先鋒崗”，包保現(xiàn)場重點區(qū)域，保障各項中心工作有效落實；與各參建單位黨組織成立“聯(lián)合黨支部”，聯(lián)合推動“黨建+”結(jié)對共建管理新模式落實落地，切實提升了團隊的凝聚力與戰(zhàn)斗力，為一線施工生產(chǎn)保駕護航。
杭州之江路輸水管廊及道路提升工程位于主城沿錢塘江北岸的核心區(qū)段，是錢塘江與西湖景區(qū)緊密連接的重要紐帶，由杭州市城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理中心負責建設(shè)。項目建成后，對提升改造錢塘江北岸沿線及西湖風景區(qū)的景觀品質(zhì)，完善杭州市城市之江片區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，配合杭州市主城區(qū)水廠布局調(diào)整，引千島湖優(yōu)質(zhì)水源進入主城區(qū)，達到輸水、交通、景觀“三合一”功能具有重要意義。
