雄商高鐵黃河特大橋主橋正式進入鋼梁架設階段
7月31日，隨著一段長9.73米、寬3.24米、高3.86米、重66噸的鋼桁梁精準吊裝就位，由中鐵四局承建的雄商高鐵黃河特大橋主橋正式進入鋼梁架設階段。
黃河特大橋主橋在河南省臺前縣和山東省梁山縣之間跨越黃河，橋梁總長1600米，采用（60+80+4×260+280+80+60）米鋼桁梁柔性拱結構，是目前世界上單聯(lián)最長的無砟軌道橋梁，全橋總用鋼量約4.3萬噸。 侯桂敏 張志華 李永 攝影報道
