深汕大橋右幅正式通車
廣東汕尾訊 7月31日，由中鐵工業(yè)旗下中鐵山橋參建的深汕大橋右幅建成通車。
深汕大橋全長約878米，其中主橋長230米，主拱跨度227米，在國內(nèi)市政項目同類型橋梁中目前排名第一。大橋主橋上部采用網(wǎng)狀吊桿鋼混組合梁拱橋結(jié)構(gòu)，整幅設(shè)計，主梁采用鋼－混組合梁結(jié)構(gòu)形式，全橋重達(dá)14687噸。
深汕大橋是中鐵山橋南方裝備首個集鋼梁制造、涂裝、運(yùn)輸、橋址支架打樁、架設(shè)安裝于一體獨(dú)立完成的重點項目。自項目開工以來，中鐵山橋南方裝備精心籌劃，迎難而上，先后克服了天氣惡劣等一系列困難，整合一切可利用資源，先后解決了水中支架打樁、鋼管樁預(yù)壓、多邊形鋼拱制造、超限桿件運(yùn)輸、主梁整節(jié)段滑移、橋上超高龍門吊安裝拆除、主拱安裝姿態(tài)控制等施工難題，成功兌現(xiàn)了各個重要節(jié)點工期，為深汕大橋的順利通車奠定了堅實基礎(chǔ)。
深汕大橋結(jié)構(gòu)新穎、造型雄偉壯觀，猶如赤石河上的長虹臥波，建成通車后將成為集交通、自然景觀為一體的地標(biāo)性建筑，有效推動汕尾新城東西向便捷聯(lián)通，為當(dāng)?shù)鼐用裉峁└鼮閮?yōu)質(zhì)的出行服務(wù)。 （董海巖）
