6月21日，廣東省隧道結(jié)構(gòu)智能監(jiān)控與維護企業(yè)重點實驗室順利通過廣東省科技廳驗收，標(biāo)志著中鐵隧道局在隧道智能監(jiān)控與運維領(lǐng)域邁向新的臺階，繼續(xù)領(lǐng)跑全國隧道與地下工程科學(xué)技術(shù)研究領(lǐng)域，為廣東省科技創(chuàng)新高質(zhì)量發(fā)展描繪了濃墨重彩的一筆。
廣東省科技廳實驗室與平臺基地處調(diào)研員彭丹、廣東省科技廳平臺中心高級工程師鄭偉鴻，南沙區(qū)科技局副局長洪林，以中山大學(xué)周永章教授為組長的工程建設(shè)領(lǐng)域資深專家組蒞臨指導(dǎo)；中鐵隧道局黨委常委、總工程師洪開榮出席會議，集團公司相關(guān)部門、勘察設(shè)計研究院相關(guān)人員參加了會議。
洪開榮代表中鐵隧道局向到會的領(lǐng)導(dǎo)、專家表示熱烈歡迎，并向長期以來支持中鐵隧道局大力發(fā)展的省科技廳、市區(qū)科技局致以衷心的感謝。他強調(diào)，實驗室過去三年所取得的建設(shè)成績，順應(yīng)國家與國民經(jīng)濟發(fā)展趨勢，針對隧道與地下工程領(lǐng)域的“卡脖子”難題研究的科研成果，離不開省科技廳、市區(qū)科技局以及各位專家、領(lǐng)導(dǎo)的大力支持，希望實驗室在新的發(fā)展階段，立足產(chǎn)業(yè)需求，強化科研攻關(guān)，主動加壓作出新的更大的成績，早日建設(shè)成為隧道領(lǐng)域具有國際重大影響力的一流科技創(chuàng)新高地。
彭丹代表廣東省科技廳向本次驗收會議的召開表示熱烈祝賀。他指出，在隧道領(lǐng)域布局建設(shè)一批高端的科技創(chuàng)新平臺，既是省委、省政府的重大決策部署，也是完善廣東省科技創(chuàng)新體系的一個重要舉措，對于促進(jìn)廣東省經(jīng)濟社會發(fā)展、保障“一帶一路”及“交通強國”建設(shè)、“粵港澳大灣區(qū)”國家戰(zhàn)略的落實具有非常重要的意義。實驗室啟動建設(shè)以來，始終不忘初心，踔厲奮發(fā)，在科研成果攻關(guān)、人才團隊聚集、科技項目實施等一系列重點工作上進(jìn)展得非常順利，總體呈現(xiàn)出了高質(zhì)量快速發(fā)展的良好態(tài)勢。接下來，省科技廳將按照省委、省政府的統(tǒng)一部署，持續(xù)推進(jìn)實驗室建設(shè)發(fā)展，在資金、項目、人才等資源方面予以大力支持，助力實驗室實現(xiàn)高水平的科技自立自強，在推動廣東省高質(zhì)量發(fā)展上作出新的更大的貢獻(xiàn)。
與會專家聽取了實驗室建設(shè)情況匯報，對實驗室進(jìn)行了現(xiàn)場考察，審閱了驗收資料，經(jīng)過質(zhì)詢和討論，與會領(lǐng)導(dǎo)和專家評價認(rèn)為，實驗室建設(shè)了隧道結(jié)構(gòu)病害模擬與治理試驗平臺、隧道與地下工程領(lǐng)域混凝土3D 打印智能建造試驗平臺，研發(fā)了非接觸式隧道智能綜合檢測裝備、隧道結(jié)構(gòu)健康大數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)等成果，在全國隧道工程項目開展了示范應(yīng)用，為隧道及地下工程全壽命周期建造技術(shù)創(chuàng)新提供了實踐平臺，為廣東省地下結(jié)構(gòu)工程建設(shè)提供重要技術(shù)支撐，具有重大的經(jīng)濟效益和社會效益，完成了總體建設(shè)任務(wù)和合同要求的考核指標(biāo)，達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)，成功通過驗收。
此次驗收的順利通過，標(biāo)志著實驗室工作即將進(jìn)入新階段，邁向新征程，實驗室將繼續(xù)做好三個方面的工作：
一是要以此次驗收為契機，堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，深入學(xué)習(xí)貫徹落實黨的二十大精神，堅持“科技是第一生產(chǎn)力”“人才是第一資源”“創(chuàng)新是第一動力”的發(fā)展理念，加強橫向合作、融合發(fā)展，進(jìn)一步攻克隧道與地下工程領(lǐng)域建設(shè)難題，搶占前沿技術(shù)、核心技術(shù)、專利技術(shù)的制高點；二是要在學(xué)術(shù)委員會各位院士、專家的指導(dǎo)下，在省科技廳、市區(qū)科技局的大力幫扶下，努力把實驗室建成國內(nèi)領(lǐng)先的科技創(chuàng)新機構(gòu)和人才培養(yǎng)孵化基地，為今后申報國家重點實驗室積累經(jīng)驗，引領(lǐng)我國隧道建造和運維技術(shù)的發(fā)展方向；三是要通過技術(shù)創(chuàng)新成果，不斷提升隧道及地下工程建造質(zhì)量與運維安全，助推“一帶一路”“交通強國”“粵港澳大灣區(qū)”建設(shè)，在高質(zhì)量發(fā)展的維度上，展現(xiàn)新?lián)?dāng)、新作為。
自2020年2月經(jīng)廣東省科技廳批準(zhǔn)以來，實驗室依托中鐵隧道局進(jìn)行建設(shè)，瞄準(zhǔn)隧道智能建造和智能運維兩大風(fēng)向標(biāo)，致力于隧道結(jié)構(gòu)智能監(jiān)控與評價、隧道結(jié)構(gòu)全壽命周期維護兩大體系創(chuàng)建，開展了大量的技術(shù)攻關(guān)。經(jīng)過三年的精心打磨，實驗室建立了科學(xué)化、規(guī)范化的管理制度和研發(fā)體系，創(chuàng)建了多功能工程結(jié)構(gòu)力學(xué)試驗?zāi)M平臺、足尺隧道結(jié)構(gòu)病害與治理模擬試驗平臺、混凝土3D打印智能建造試驗平臺、隧道健康檢測與管理大數(shù)據(jù)平臺四大特色創(chuàng)新平臺，形成的系列成果在廣東省乃至全國隧道工程進(jìn)行了示范應(yīng)用，取得了顯著的經(jīng)濟、社會和環(huán)境效益。建設(shè)期間，實驗室通過各級科技創(chuàng)新課題的實施，研發(fā)了多項新技術(shù)、新材料、新裝備和新工藝，授權(quán)專利35項，發(fā)表核心期刊論文32篇，出版專著3部，牽頭和參與制定國家、行業(yè)、地方及企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)7項，獲得國家、廣東省、中國中鐵及行業(yè)協(xié)會等各級科技進(jìn)步獎20余項。
在本次驗收工作中，各位領(lǐng)導(dǎo)及專家的建議對實驗室今后建設(shè)理念的提升、技術(shù)成果的開發(fā)、學(xué)術(shù)思想的交流、高端人才的引進(jìn)、合作模式的創(chuàng)新提供了強有力的智慧支撐，為實驗室未來的發(fā)展指明了方向。實驗室將以此為契機，將專注于隧道與地下工程領(lǐng)域智能化研究，開辟更加廣闊的研究平臺和創(chuàng)新空間，持續(xù)加強科學(xué)技術(shù)攻關(guān)，加速科研成果轉(zhuǎn)化，解決隧道病害檢測與智能修復(fù)存在的“卡脖子”難題，推動隧道工程智能化進(jìn)程，助力中鐵隧道局隧道智能化建造水平繼續(xù)引領(lǐng)世界。
