【新華社】本桓高速摩天嶺隧道實(shí)現(xiàn)雙線貫通
6月4日，由中鐵（遼寧）本桓高速公路有限公司投資建設(shè)、中國中鐵隧道局承建的本桓高速公路建設(shè)取得新進(jìn)展，全線最重要的節(jié)點(diǎn)性控制工程——摩天嶺隧道實(shí)現(xiàn)雙線貫通。
摩天嶺隧道是遼寧省在建公路項(xiàng)目最長隧道。施工過程中，項(xiàng)目建設(shè)者克服多種高風(fēng)險(xiǎn)地質(zhì)難題，創(chuàng)新應(yīng)用新型技術(shù)，日均掘進(jìn)效率提升30%，保障了隧道如期貫通。
截至目前，本桓高速公路全線27座隧道已全部實(shí)現(xiàn)雙線貫通，路基工程完成98.2%，橋涵工程完成98.4%，路面工程完成62.3%，交安工程完成43.4%，機(jī)電工程完成42.5%，房建工程完成72.5%，綠化工程完成52.3%，預(yù)計(jì)8月30日主線路面施工全部完成。
本桓高速公路項(xiàng)目為本溪至集安高速公路遼寧段，采用政府與社會資本合作（PPP）模式投資建設(shè)。路線全長255公里（含利用段32公里）、總投資264億元，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)。全線設(shè)置互通式立交15處、服務(wù)區(qū)4處、停車區(qū)4處、收費(fèi)站11處。項(xiàng)目于2022年8月開工建設(shè)，計(jì)劃2025年9月提前1年建成通車，對于促進(jìn)區(qū)域資源開發(fā)利用和經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。
上一篇：
中鐵隧道局與中鐵資源舉行工作會談