5月10日至14日，2024年中國品牌日系列活動在上海舉辦。5月11日，中國施工企業(yè)管理協(xié)會在上海世博展覽館舉行的2024年中國品牌日活動現(xiàn)場，發(fā)布了工程建設行業(yè)的23個專業(yè)45家中國建造品牌企業(yè)，其中總部位于廣州南沙的中鐵隧道局集團有限公司榮獲中國施工企業(yè)管理協(xié)會頒發(fā)的“中國建造隧道工程品牌企業(yè)”。
在中國建造品牌展館現(xiàn)場，中鐵隧道局重點展示了智能掘進、智能拼裝、智能協(xié)同、智能診斷、智能檢測、智能構件生產、智能物管、智能通風“八大智能”隧道建造體系，以及大瑤山隧道、卡姆奇克隧道、上海機場聯(lián)絡線11標、深江鐵路珠江口隧道、崇太長江隧道、格魯吉亞南北公路古多里隧道等多項代表工程情況。
大瑤山隧道全長14.295千米，1981年11月開工，1987年12月主體建成，是中國20世紀最長的雙線鐵路隧道，名列世界第十，是我國隧道技術發(fā)展史上的一座里程碑；中亞第一長隧卡姆奇克隧道被譽為“一帶一路”先期成果，是中國企業(yè)“走出去”的一張名片、一個標桿、一面旗幟；深江鐵路珠江口隧道是目前國內最大埋深、最大水壓的水下隧道，其中盾構段最大水壓為世界之最；崇太長江隧道創(chuàng)造了直徑15.4米的超大盾構獨頭掘進超11千米穿越長江的世界紀錄；格魯吉亞南北公路古多里隧道用于項目施工的“高加索號”TBM開挖直徑15.08米，是目前世界最大單護盾硬巖掘進機。
新中國成立70余年來，中國隧道建設技術實現(xiàn)了從“跟隨”到“領跑”的轉變，“中國隧”已成為一張亮麗的中國名片，中鐵隧道局的創(chuàng)新理念、裝備科技、工法、工藝等已經向全自動化、智能化邁進，成為中國制造向中國“智”造，轉型升級的生動寫照。
作為投資、設計、科研、施工、修造、運維六位一體的全產業(yè)鏈服務商，中鐵隧道局業(yè)務涵蓋全部基建領域，是國內隧道智能建造領軍企業(yè)和廣東省建筑業(yè)龍頭骨干企業(yè)。年隧道施工能力超過500公里，累計建設各類隧道折合單線超過11539公里，約占全國隧道總長的10％。依托上海機場聯(lián)絡線等工程創(chuàng)立的盾構隧道智能建造體系，引領我國隧道智能化發(fā)展方向。正在施工的崇太長江隧道創(chuàng)造了直徑15.4米的超大越江盾構獨頭掘進超11千米的世界紀錄。
