【央視新聞】高嵐特大橋完成橋墩澆筑 近距離感受總長214米的橋墩
3月15日，高嵐特大橋15個橋墩群全部完成澆筑任務，至此，宜興高鐵又一控制性工程順利完成施工任務。
高嵐河特大橋位于興山縣黃糧鎮(zhèn)境內，橋梁全長1029.8m。由十五個橋墩組合完成。其中，13號橋墩創(chuàng)造了中國在建高鐵橋墩高度之最。
據中鐵隧道局項目負責人凌康介紹，13號橋墩，橋梁墩深137米，地下樁基77米，工期一共用了十個月完成。
宜興高鐵是鄭渝高鐵湖北宜昌至興山聯(lián)絡線，正線全長108.5正線公里，設計時速350km/h，于2020年8月份開工建設。其中興山境內38.3公里，目前施工進展順利，已經完成工程量68%。
線路建成之后，高鐵從宜昌東站到達興山站僅需30分鐘。屆時，從宜昌到重慶主城區(qū)的旅行時間將由4個多小時縮短至3個小時，到襄陽的旅行時間將由3小時左右壓縮至1個多小時。
