帕德瑪大橋、雅萬高鐵兩項目入選聯(lián)合國案例研究報告
北京訊 10月16日，在第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇召開前夕，聯(lián)合國契約組織在北京召開“可持續(xù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)助力‘一帶一路’，加速實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標”行動平臺項目重要成果發(fā)布會，正式發(fā)布了聯(lián)合國全球契約組織與中國對外承包商會合作撰寫的《推動企業(yè)可持續(xù)發(fā)展、促進高質(zhì)量“一帶一路”合作、實現(xiàn)聯(lián)合國2030可持續(xù)發(fā)展目標案例研究報告》。中國中鐵建設(shè)的孟加拉國帕德瑪大橋及鐵路連接線項目和印度尼西亞雅加達至萬隆高速鐵路項目成果入選《案例研究報告》。
中國中鐵承建的帕德瑪大橋是孟加拉國最大的橋梁以及當(dāng)?shù)氐谝蛔缭脚恋卢敽拥挠谰脴蛄?，大橋全長7.8公里，為公鐵兩用橋，上層為雙向四車道公路，下層為單線鐵路。與大橋相接的鐵路連接線是一條現(xiàn)代化鐵路，也是孟加拉國有史以來最大的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程，全長168.6公里，全部建成通車后，能夠?qū)⒚霞永瓏喜?0多個區(qū)同首都達卡連接起來，從達卡到杰索爾的時間由原來的10個小時縮短到2個小時。
中國中鐵參與投資、建設(shè)和維護的印尼雅萬高鐵項目，正線全長142.3公里，設(shè)計最高時速350公里。雅萬高鐵經(jīng)過中印尼建設(shè)者七年多共同努力，于今年10月成功開通運營，雅加達到萬隆的通行時間由3個多小時縮短至40分鐘，對于助力印尼經(jīng)濟社會發(fā)展、深化中印尼兩國全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系、促進雙方人文交流互鑒、推動“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展具有十分重要的意義。
共建“一帶一路”倡議提出以來，中國中鐵認真踐行“共商共建共享”理念，嚴格按照市場化、法治化原則，誠信經(jīng)營、陽光運作，切實履行社會責(zé)任，積極參與公益事業(yè)，聚焦環(huán)境保護和民生改善，推動綠色基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，更多開展本土化用人和本地化采購，讓實實在在的合作成果更好惠及當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)和人民。 （張海新）
