世界首座齒輪齒軌式轉(zhuǎn)體斜拉橋通車
湖北襄陽(yáng)訊 9月11日，由中鐵工業(yè)旗下中鐵九橋參建的世界首座齒輪齒軌式轉(zhuǎn)體斜拉橋——襄陽(yáng)市環(huán)線提速改造（內(nèi)環(huán)）工程跨襄陽(yáng)北編組站大橋（簡(jiǎn)稱“襄北編組站大橋”）正式通車。
襄北編組站大橋位于襄陽(yáng)市高新區(qū)，是襄陽(yáng)市環(huán)線提速改造工程項(xiàng)目最關(guān)鍵的節(jié)點(diǎn)、全線工期控制工程。大橋道路為城市快速路，雙向6車道，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里，寬37.5米，總長(zhǎng)920米，為雙獨(dú)塔雙索面混合梁斜拉橋。中鐵九橋主要承接該橋9500余噸鋼梁的制作安裝任務(wù)，3405平方米鋼箱梁橋面板的運(yùn)輸、吊裝，橋面附屬件濕接縫施工以及2臺(tái)75噸全回轉(zhuǎn)架橋機(jī)、2臺(tái)75噸提升站、2套施工防護(hù)平臺(tái)的研制任務(wù)。
據(jù)悉，襄陽(yáng)市環(huán)線提速改造工程建成通車后，可實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)10分鐘內(nèi)上快速路、半小時(shí)到達(dá)機(jī)場(chǎng)或高鐵站，帶動(dòng)整個(gè)老城區(qū)、產(chǎn)業(yè)區(qū)和CBD商業(yè)區(qū)的發(fā)展，對(duì)提升襄陽(yáng)城市整體的人居環(huán)境，形成新的城市風(fēng)貌和景觀具有重要意義。 （張妹妹）
