馬來西亞能吉利水電站勘測洞順利進(jìn)洞
馬來西亞吉蘭丹訊 當(dāng)?shù)貢r間9月5日，由中鐵上海局一公司承建的馬來西亞能吉利水電站項目馬鞍壩勘測洞順利進(jìn)洞，標(biāo)志著該項目蓄水關(guān)鍵部位施工正式拉開序幕。
能吉利水電站項目是中鐵上海局在國內(nèi)外承建的首個水電站項目，位于馬來西亞吉蘭丹州，庫區(qū)正常運行水位115-130米，蓄水極限高度137米。上海局標(biāo)段施工內(nèi)容為1座復(fù)合結(jié)構(gòu)重力壩（馬鞍壩）、1座混凝土重力節(jié)流壩（調(diào)節(jié)壩）、2條引水隧道（導(dǎo)流洞）、1條注漿隧道（勘探隧道）以及壓力鋼管與導(dǎo)流閘門等鋼結(jié)構(gòu)加工安裝工程。此次進(jìn)洞的馬鞍壩勘測洞設(shè)于壩體左側(cè)，為灌漿隧道，盡早順利進(jìn)洞是完成工程節(jié)點目標(biāo)的保證，也是實現(xiàn)水電站蓄水的前置條件。
自開工以來，項目部先后克服了當(dāng)?shù)刭Y源不足、原始熱帶雨林施工環(huán)境惡劣等不利因素，積極推進(jìn)相關(guān)工作。施工前期多次勘測現(xiàn)場，針對洞口上邊坡存在的不穩(wěn)定巖體專門優(yōu)化了洞口防護(hù)措施，提出巖石防墜落、邊坡支護(hù)優(yōu)化方案，取得了良好成效；通過超前謀劃、深入研究隧道工藝，提前對隧洞洞口6米巖石鉆孔勘探，發(fā)現(xiàn)了存在的空腔及夾層，為隧道安全爆破做好了充足準(zhǔn)備。在現(xiàn)場管理方面，項目部不等不靠，主動作為，主動提出修建臨時道路回填至洞口，為隧道盡早開工創(chuàng)造了條件，同時有效提前了工期。 （殷海濤）
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